武汉高效节能热交换器制作

热交换器润滑：润滑系统中的板式热交换器是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求高温不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用板式热交换器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。板式热交换器布局紧凑。武汉高效节能热交换器制作

热交换器中流体的相对流向一般有顺流和逆流两种。顺流时，入口处两流体的温差大，并沿传热表面逐渐减小，至出口处温差为小。逆流时，沿传热表面两流体的温差分布较均匀。在冷、热流体的进出口温度一定的条件下，当两种流体都无相变时，以逆流的平均温差大顺流小。在完成同样传热量的条件下，采用逆流可使平均温差增大，热交换器的传热面积减小；若传热面积不变，采用逆流时可使加热或冷却流体的消耗量降低。前者可节省设备费，后者可节省操作费，故在设计或生产使用中应尽量采用逆流换热。当冷、热流体两者或其中一种有物相变化(沸腾或冷凝)时，由于相变时只放出或吸收汽化潜热，流体本身的温度并无变化，因此流体的进出口温度相等，这时两流体的温差就与流体的流向选择无关了。除顺流和逆流这两种流向外，还有错流和折流等流向。厦门电气箱热交换器供应商热交换器设备要水平安放。

热交换器各连接管口应装温度计和压力表。在用蒸汽加热时，汽凝水温度应只稍低于蒸汽温度(以饱和计算)，若下降过大则说明器内有积水，这会明显降低它的传热性能。热交换器应配有良好的汽凝水排除设备。板式热交换器的多块板片通过两侧的端盖和多个螺栓压紧成为一个整体。其中一侧的端盖是固定在机架上并用以连接管路，另一侧端盖在装拆时可沿导轨移动。在物料全部为单程流动时，冷热流体的进出口共四根管子都连接在固定的端盖上，这种方式很便于管理和安装。此时全部板片的四角都开大圆孔，从头到尾贯通。

热交换器在拆卸放松螺栓时，应先放松中部螺栓，然后到四角。初时每次1～2圈，以后多些，重复多次至完全松开。要求在放松过程中，在四角测量板片总厚度，左右偏差不超过10mm，上下偏差不超过25mm。在上紧螺栓时，应先上紧四角螺栓，再上紧中部螺栓，逐小进行，反复多次。要求上紧过程中板片组总厚度的不对称偏差亦不超过上述数值。装拆螺栓应当用一定长度的扳手，使施加的力矩适当。板式热交换器常提供一个“限力扳手”，限定其上紧力矩不超过一定限度(当施加力矩过大时扳手自动打滑)。热交换器板片在低流速下能够产生高湍流及高换热系数。

板式热交换器的装置。在用板式热交换器作清汁加热时，热交换器要尽量靠近蒸发罐，缩短清汁和汁汽的管路，减少温度降。将热交换器前的入汁阀作为蒸发罐的入汁阀来控制(即不用热交换器与蒸发罐之间的阀门控制)，避免在蒸发罐关小入汁阀时在热交换器内产生附加压力甚至水锤现象。在进汁量减少时要同时关小它的进汽(或热水)阀，避免器内温度和压力过高。它的进汽阀之前应有泄水阀，开机前将管内积水及污物排去，防止开机时发生水击及带入污物。物料管应设旁路及阀门，低处设排底管。并应有试水压的接头，开用前分别对两面的通道试水压检查。安装时将板式热交换器的各法兰拆开，并移到空地。厦门电气箱热交换器供应商

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热交换器的选材、用材应该经济合理。板片的材质对板式热交换器的性能、寿命、适用工况和板片成形质量等均有重要的影响。材料的质量控制主要包括两个方面：1、材料的化学成分、力学性能及其它技术要求应符合相应标准的规定。2、针对材料的特性和适用范围，正确、合理选用，即必需考虑换热介质的性质、操作条件（包括氯化物含量、PH值大小、操作温度、操作压力、间隙操作还是连续操作等），以及材料的成型加工性能、耐腐蚀性能等。板片常用的材料主要有奥氏体不锈钢、钛及钛合金、镍及镍合金和铜等四类冷轧薄板。武汉高效节能热交换器制作

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