江西自动道闸

    地感车辆检测器介绍一、地感检测器导购：1.线圈串扰：当两个感应线圈靠得很近，两个线圈的磁场迭加在一起，相互造成干扰。这种现象就是串扰。串扰会导致错误的检测结果和环路检测器的死锁。在相邻的但属于不同感应的线圈间，要消除串扰，可以采取以下措施：A.相同的尺寸不同的圈数以改变线圈的工作频率。一般建议一个为4圈，另一个为6圈。B.将相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于3米。C.对线圈引出导线进行良好的屏蔽，屏蔽线必须在探测器端接地。线圈电缆和接头比较好采用多股铜导线。在电缆和接头之间比较好不要有接线处。如果必需有接线端，也要保证连接可靠，用烙铁将它们焊接起来，并且放置于防水处。导线截面积不小于。导线材料应耐高温防氧化，如高温镀锡线。江西自动道闸

标准道闸：采用了国际***技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化，同时增加了**的遇阻反弹功能、离合装置、平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠，同时三个按键分别控制起杆、落杆和停止，具有开关停控制信号，支持外置和内置地感；低温自适应。 高速道闸：采用AC220V特种力矩电机，低速免维护，在两个终端极限位置时，电机功率自动减退至20W,既可节省耗材，又可避免冷凝及腐蚀，机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，使用寿命长。 广告道闸：采用进口工业机芯，电子齿轮和线圈采用全铜材料，数控设备精密加工，保证了材料的质量和安全，压力电波采用意大利原装进口，寿命长，反应灵敏度高。安徽闸机道闸

人行通道闸机通用功能特点 防尾随功能：通道有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态,适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染，影响判断可靠性的缺点，可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引警系统。 非正常使用情况： (1)门打开时反向闯入在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要有一个探测带探测到有人存在，“时效”功能就不计算此时的时间，当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。 (2)门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过***个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，“时效”功能不计算此时的时间间隔。

转闸，也叫旋转闸，由三辊闸发展而来，全高转闸（单通道全高转闸和双通道转闸）和半高转闸 从机芯控制方式上分为机械式、半自动式。从通道数量上分为单通道、双通道、三通道、四通道等，单通道和双通道比较常见。 【优点】 　　1、安全性比较高，无人值守 　　2、防水防锈能力较强，对环境的适应性很强，适用于室外和室内。 　　【缺点】 　　1、经济成本高 2、通道宽一般在500mm左右。 　　3、通行速度相对较慢。 　　4、受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行。 　　5、外观形态的可塑性不强，大部分款式美观性不足。 　　【应用场合】 　　全高转闸适用于安防要求很高的场合 　　半高转闸适用于对通行秩序要求较高的场合，如高铁、体育馆、监狱等。

    道闸和车辆检测器一、智能快速道闸机箱1、人性化外观线条设计，简洁大方、美观亮丽。2、采用防锈工艺处理，加上进口桔纹烤漆，使机箱在户外恶劣的环境中，具有延长防锈时间、抗紫外线及在阳光下暴晒不易变色。机芯1、采用*稳定的非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。2、采用高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。3、专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计，噪声低，散热快。4、电机设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了电机的温升，使电机不易烧坏。闸杆1、闸杆*性90度角运动机构，免除360度带来的意外***发生。2、快速杆具备独特的不伤车，时速80公里的车撞过闸杆不伤主机。3、防砸杆保护部分用软胶体材料制成，当遇到人为操作失误或机械故障等其它意外情况时，可避免砸伤车辆和行人。控制系统1、采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。2、具有起落杆延时保护，有效防止限位器故障，保护电机。3、落杆过程中带防砸的功能，有效避免落杆过程中砸伤人或物（需加检测器）。4、带自动延时落杆功能，当检测无车辆或物体后。武汉人行门禁道闸推荐

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通道闸有三辊闸、摆闸、翼闸、广告平开门等，系统将机械、电子、微处理器控制及各种读写技术有机地融为一体，材质为304不锈钢，开闸时间快，对外采用标准的电器接口，能方便衔接门禁系统、售票系统和考勤系统等生物系统，还专门设计了满足消防要求的功能，以便在紧急情况下，通道畅通，保证人员顺利疏散。 通道闸和道闸虽然都属于出入口控制设备，但是还是有所区别的。通道闸主要用在人流量大的地方，管理和控制人员流动的设备，道闸主要用在停车场，对象是控制车辆的进出设备。 通俗一点讲就是，通道闸是管理人员出入的，道闸是管理车辆出入的。江西自动道闸

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