武汉北斗天线厂家

时间:2022年12月21日 来源:

北斗定位的崛起

目前北斗系统已经在中国地区包括亚太地区已经完全覆盖,在2020年前后发射完卫星之后,基本上组网已经完成,也就是说北斗导航系统正式有了全球服务的功能。北斗导航系统相比于GPS比较大的优势,就是我们所谓的短文通报功能,比如GPS就像是广播站所有的,使用GPS的终端用户只能被动的接收GPS所发射的信号,但不能通过GPS和相关的设备进行通信。但北斗导航系统的短文通报功能其实是解决了这样一个难题,然而为了限制某些用户多频次,使用卫星通道来进行通信,所以短文通报的频率是被限制。相比GPS的导航系统,北斗导航系统虽然有的后发优势,但由于与美国差距太大,所以一直还是处于一个自我突破的状态,目前来看的话在精度上其实已经可以和GPS相提并论,不过在稳定度上还是非常欠缺。而北斗导航系统下一步的目标就是在精度上的大幅度提升,为之后的智慧城市建设提供中间力量,所以对此北斗导航比较大的任务就是提升其厄在导航时的稳定性,随着北斗导航的完全日益成熟,在某些关键性的东西上不必再依靠GPS的导航来进行一系列的举措,不会在这一方面被人再卡脖子。 天线带宽就是保证天线在整个需要的频率范围内,其增益值、回波损耗、轴比等特性都要满足一定的要求。武汉北斗天线厂家

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浅谈GPS与北斗卫星系统

在当今世界,卫星导航对我们来说已经成为必不可少的设施之一。就不得不提到美国的GPS卫星导航系统了。可以说如今的美国GPS精度已经达到了的0.3米,那么我国自主研制的北斗导航系统精度又是多少呢?作为导航系统重要先进程度的重要依据之一,卫星的精度一直是该系统的一个重要考察范围。而我国的北斗导航系统在上个世纪末才开始建立,到目前才形成了初步的规模。除了民用领域之外,导航系统的用途也是十分巨大的。如导弹,等等一些武器的制导都需要卫星导航系统来进行精确的定位,实际上在此之前我军也使用过GPS导航系统,但是美国经常通过该系统对我军实施干扰和监视。因此在我军现在已经有了可以比肩的北斗导航系统之后,便可以消除对GPS卫星导航系统的依赖。也可以更进一步的提高我军实力,更好地维护我国的安全。而未来预计北斗的精度会达到1米以内,虽然和GPS有差距,但已经非常了不起了


上海GNSS天线生产GPS信号有一个特性就是不能穿透金属物和混泥土结构,所以在安装定位器时GPS天线上方不能有金属物遮挡物。

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什么是射频电路?射频简称RF,射频就是射频电流,它是一种高频交流变化电磁波的简称。每秒变化小于1000次的交流电称为低频电流,大于1000次的称为高频电流,而射频就是这样一种高频电流。射频电路指处理信号的电磁波长与电路或器件尺寸处于同一数量级的电路。此时由于器件尺寸和导线尺寸的关系,电路需要用分布参数的相关理论来处理,这类电路都可以认为是射频电路,对其频率没有严格要求,如长距离传输的交流输电线(50或60Hz)有时也要用RF的相关理论来处理。

什么是高精度天线?

随着卫星定位技术的不断发展完善,高精度定位技术已经应用于各行各业中,比如在测量测绘、精细农业、无人机、无人驾驶等领域中,高精度定位技术的身影随处可见。特别是随着北斗新一代卫星导航系统的组网完成,以及5G时代的到来,北斗+5G的不断发展,有望推动高精度定位技术在机场调度、机器人巡检、车辆监控、物流管理等领域迎来更加广阔的应用。高精度定位技术的实现,离不开高精度天线、高精度算法以及高精度板卡的支持。在GNSS领域中,高精度天线是对天线相位中心稳定性有特殊要求的一类天线,通常与高精度板卡配合实现厘米级或者毫米级的高精度定位。在高精度天线的设计中,通常对天线的以下指标有特殊要求:天线波束宽度、低仰角增益、不圆度、滚降系数、前后比、抗多径能力等。这些指标都会直接或间接的影响到天线的相位中心稳定性,进而影响到定位精度。 超高频RFID陶瓷天线是一种小型终端读写设备使用的小型化天线。

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天线小知识 —— “101号”天线(翊腾电子)别看螺旋天线结构简单,不过是绕圈而已,其实大有学问!螺旋天线可分为立体螺旋天线(helical antenna)和平面螺旋天线(spiral antenna)。立体螺旋天线根据绕成的形状的不同,又可分成圆柱形螺旋天线、圆锥形螺旋天线等等;圆锥形螺旋天线又称为盘旋螺线型天线,可同时在两个频率工作。平面螺旋天线的基本形式为等角螺旋天线和阿基米德螺旋天线,在结构上又有单臂、双臂、四臂之分,平面螺旋天线一般在后面添加背腔来提高增益。螺旋天线可分为立体螺旋天线(helical antenna)和平面螺旋天线(spiral antenna)。合肥galieo天线价格

目前市场上TWS耳机主要应用的蓝牙天线产品中,主要包括PCB板载天线、FPC天线、陶瓷天线和LDS天线。武汉北斗天线厂家

天线应用领域三 —— 自主导航设备 :该设备由车速传感器和陀螺传感器组成。当汽车行驶在隧道、高层楼群、高架桥、高山群涧、密集森林等地段时,将与GPS失去联系,在中断信号的瞬间,机内自动导人自主导航系统此时车速传感器从汽车前进的速度检测出车速脉冲,通过汽车微处理器(MPU)的数据处理,由速度和时间直接求出前进的距离。为了减少高速行驶中因轮胎受热膨胀而影响计算精度的误差要取一个距离系数进行修正,以提高导航的精度。陀螺传感器可直接测出前进方向的变化和行驶路线状态,例如汽车行驶在勾状山道、发夹式弯路、蛇形路面、环状盘形路、雪道空地打滑、轮渡过河等地段时所有这些曲线行驶的距离与卫星导航的经纬度比较会产生较大误差此时只有通过陀螺传感器和微处理器的运算修正才能得到汽车的正确位置。车速传感器常采用数字里程表,陀螺传感器采用压电晶体陀螺。武汉北斗天线厂家

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