武汉手提式灭火器

干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准火焰要部扫射，如果被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器内燃烧，使用者应对准火焰根部左右晃动扫射，使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面;当火焰被赶出容器时，使用者仍应继续喷射，直至将火焰全部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射，防止喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点，此时极易造成灭火后再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用，则灭火效果更佳。灭火器瓶体内贮存液态二氧化碳，工作时，当压下瓶阀的压把时。武汉手提式灭火器

同一类型与不同类型灭火器：灭火器厂家在同一救活器装备场所，当选用同一类型灭火器救活时，宜选用操作方法相同的灭火器。英国国家标准规则：为了避免混乱，在任何一幢建筑物的一个使用单元内设置救活器，应尽可能用同一功能的灭火器，从外形直到操作方位方法完全相似。水型灭火器有酸碱、清水、虽然同属一种类型的灭火器，可是操作方法不完全相同。清水灭火器操作是取下安全帽，用力冲击一下凸头，就戳穿了储气瓶的密封片，二氧化碳气体就当即喷到救活器筒内，因为气体的压力把水从喷嘴射出。酸碱灭火器操作是一手把住提环，一手紧抓底边，然后倒置筒身，上下摇晃几次，喷嘴朝下方就可喷救活剂。推车式干粉灭火器，具有提环式和手轮式两种操作方法。鄂州手提式灭火器检测移动灭火器可分为：手提式和推车式。

过期的灭火器应及时替换：车载灭火器是车上必备的消防用具，并且有保质期，因此车主应当按要求配置替换车载灭火器。行驶中，驾驶员闻到轿车有焦味，或看到冒出浓烟时，应认识到自燃的前兆。这时千万不要惊慌失措，应该马上拉手刹、封闭电源、敏捷脱离轿车，一起取出灭火器给油箱和焚烧的部位降温救活，避免火势加大，并马上拨打119火警电话求救。灭火器只能用于灭初起火灾，这就意味着车主在发现轿车有异味冒烟时，应及时用灭火器去补救，不然见到明火后再去救，即便体积再大的救活器也杯水车薪。救火重在捉住机遇，而非取决于灭火器本身的大小。车主在运用灭火器时，不能随便往火焰外表喷，而是应该对准火焰的根部喷；在确认火焰悉数被熄灭后，才能将灭火器移开。

灭火器维修知识：灭火器修补程序： 1、对灭火器的外观进行检查，供认灭火器的规格型号以及它是否归于在报废的规划内。 2、检查灭火器的内部压力，供认灭火器的内部没有压力时，才能够进行拆卸。 3、对供认归于报废规划的灭火器进行报废处理。 4、对供认不归于报废规划的灭火器筒体、机头、压力表和推车式灭火器的喷射软管组件挨个进行水压实验，合格后方可运用。 5、对灭火器筒体进行清洗，干粉、二氧化碳及洁净气体灭火器应等筒体枯燥后方可运用。 6、检查灭火器的配件，更换密封件和已损坏的零部件 7、按灭火器的相应标准和铭牌的规则进行救活剂和驱动气体再充装，并逐具进行密封性实验。 8、对修补后的灭火器进行修补出厂查验，查验合格后贴上修补合格证方可出厂。 9、收拾修补记载。酸碱灭火器由筒体、筒盖、硫酸瓶胆、喷嘴等组成。

火灾分类1、A类火灾：指固体物质火灾。这种物质通常具有有机物质性质，一般在燃烧时能产生灼热的余烬。如木材、干草、煤炭、棉、毛、麻、纸张等火灾。2、B类火灾：指液体或可熔化的固体物质火灾。如煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡、塑料等火灾。3、C类火灾：指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等火灾。4、D类火灾：指金属火灾。如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等火灾。5、E类火灾：指带电火灾。物体带电燃烧的火灾。6、F类火灾：指烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。干粉灭火器是利用二氧化碳气体或氮气气体作动力，将瓶内的干粉喷出灭火的。武汉手提式灭火器

二氧化碳灭火器适用于扑救易燃液体及气体的初起火灾，也可扑救带电设备的火灾。武汉手提式灭火器

灭火器一经开启，即使喷出不多，也必须按规定要求进行再充装再充装应由专业维修部门按制造厂规定的要求和方法进行，不得随便更改灭火剂的品种，重量和驱动气体压力。灭火器经功能性检查发现存在问题的，必须委托有维修资质的维修单位进行维修，更换已损件、筒体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。维修单位必须严格落实灭火器报废制度。灭火器每五年和每次再充装前要对其主要受压部件，如器头、筒体等应进行水压试验，合格者方可继续便用。试验后应及时干燥处理，并检查内壁，不应有明显锈蚀。水压试验不合格，不准用焊接等方法修复使用。武汉手提式灭火器