湖北现代防雷检测分类

时间:2020年04月01日 来源:

接地电阻测试仪是防雷检测中重要的设备之一,其工作原理主要是电流通过导线以及电流产生电压,然后将产生的电压值与基准电压进行比较,从而推算出接地电阻值的大小,在检测的过程中如果导线呈弯曲状,则会直接影响防雷检测数据,并且在现场防雷检测中,经常会遇到由于楼层比较高而导线不够的问题,因此在需要进行加接导线,在连接的过程中,必须确保导线连接的紧密性,在检测数据确定的过程中,应该把加接的导线产生电阻值减去,从而保证接地电阻的正确性,如果想要减去的电阻值具有合理性,还应该进行考虑打桩距离、季节问题以及导线的长度和导线的伸展程度等因素。湖北现代防雷检测分类

防雷检测的注意事项: 1、避雷线敷设平直、牢固,弧线流畅,支持件间距均匀,与建筑物交接处收口美观。 2、避雷线跨越建筑物变形缝时,应做弓形或Ω弯补偿。 3、避雷引下线搭接长度为圆钢直径6倍,双面焊接,标识清晰。 4、屋面避雷线安装的常见问题: 1)扁钢与扁钢的搭接,焊接少于3个棱边。 2)圆钢与圆钢的搭接,单面焊接。 3)利用金属钢管栏杆做为避雷线,其管壁厚度和截面积达不到设计要求。 避雷带为扁钢时,搭接处底部不宜焊接,常见只焊两个边,不符合规范要求。比较好是四边均焊接,以免空气进入产生锈蚀。避雷引下线搭接部位单面焊接,底部未焊。原因为平行搭接造成底部不宜焊接。搭接部位宜上下搭接便于焊接。 湖北现代防雷检测分类

6.检查管道的法兰应作跨接连接,在非腐蚀环境下不小于5根螺栓可不跨接,测试其跨接连接。 7.检查加油、加气管道与充装设备电缆金属外皮(电缆金属保护管)与接地装置的连接状况。 8.检查加油、加气软管两端连接处应采用金属软铜线跨接,测试其跨接连接。 9.检查加油加气站的油气罐车和储气罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防静电接地装置,测试其接地电阻的作用的。 10.检查加油加气站的低电压配电线路、信号线路上安装的浪涌保护器。

加油加气站检测项目 1.检查油(气)罐、储气瓶组防雷接地点不应少于两处,测试其接地电阻; 2.检查油(气)罐及罐室的金属构件,以及呼吸阀、量油孔、放空管及安全阀等金属附件应采取电气连接并接地,测试其电气连接; 3.检查长距离无分支管道及管道拐弯、分岔处的接地状况,测试其接地电阻; 4.检查进出加油加气站的金属管道的接地状况,距离建筑物100m内的管道应每隔25m接地一次,测试其接地电阻。 5.检查平行管道净距小于100mm时,每隔20m-30m做电气连接,当管道交叉净距小于100mm时,应作电气连接,测试其电气连接。

常规的防雷检测主要检测项目有8项(建筑物的防雷分类、接闪器、引下线、接地装置、防雷区的划分、雷击电磁脉冲屏蔽、等电位连接及电涌保护器),涵盖了外部防雷装置和内部防雷装置,只有通过防雷检测才能了解到: 各个防雷装置是否损坏、劣化、锈蚀等,发现防雷装置是否有效运行,若存在问题的话,就要及时更换,排除防雷安全隐患; 各个电气连接是否良好,有无接触不良的情况,若有,需要整改,重新焊接,保持电气连接贯通。神农架林区工厂防雷检测

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