武汉绅德宝润滑油维修价格

关于机油常见误区,绅德宝机油来一 一告诉你！

误区一：盲目选择机油

机油质量的好坏直接关系到发动机使用寿命的长短，因此不要盲目选择。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。

首先，应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择;然后，按照气温、负荷进行粘度级别选择。在选用机油质量时应宁高勿低。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命、延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。在选择机油粘度时，除气温条件外，应在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，以便节约燃料。

误区二：机油能多加就多加

油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中蹿入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误区三：混合使用机油

一般根据添加成分的品种和数量来划分机油品种和质量等级。添加剂种类不同的机油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害机油应有的效果。

车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。武汉绅德宝润滑油维修价格

问：什么原因会导致自动变速箱油变质而需要更换？

答：1.自动变速箱温度过高（自动变速箱温度过高后，油液就会变成褐色或暗红色）自动变速箱使用时间长（一般为两年或四万公里）不更换，油液就会变质；或者是液力变矩器锁止功能失效；或者是自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲，都会使自动变速箱温度过高。

2.自动变速箱进水（变速箱进水后油液会出现乳状）

自动变进水一般有两种情况，一种：发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱；第二种：雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后，车辆故障并不会在一时间显示，因此车主要实时对变速箱油进行观察。

3.油面高度差误大（这种情况变速箱油会产生大量的泡沫）

油位过低，油泵将吸入空气，使油液与空气混合；油位过高，会使行星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱中，发生搅动油液现象。无论是过高或过低，都会导致自动变速箱油变质，从而出现故障。

4.摩擦片打滑（油液呈黑色，并伴有焦味）

离合器、制动器的摩擦元件打滑也会引起变速箱油的变质，这种现象会导致发动机转速很高，但车速上升缓慢的故障，往往换挡也会受影响。

5.金属零件磨损严重（变速箱油液中存在金属杂质）

绅德宝提醒大家变速箱油更换一定要选择专业的！

南京厂家现货绅德宝润滑油不同的润滑油含有不同的添加剂以满足设备不同部位的需要。

绅德宝为您普及关于汽车机油常见问题

问题1：是不是什么车都适用前列的全合成机油？ ：全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机，即不适合几万元的微型、小型车。因为这些车型发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用。

问题2：增压发动机如何选机油？ ：如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣，但是如果你刷电脑了，建议使用全合成机油，相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以充分流动到该润滑的部位。

问题3：为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油，而日系车都是5000公里换机油？ ： 一般日系车车型（<30万）原厂机油一般都是矿物油，换油周期为5000多公里，中 ***日系车（>30万）一般会用半合成机油，换油周期会在7500-10000公里左右。15万左右的德系车基本用半合成机油，而>20万的很多德系车原厂机油就是全合成的，换油周期理论可以突破10000公里。

在润滑油中为什么要加入添加剂？

润滑油基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用性能，但**依靠提高润滑油的加工技术，并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油。为弥补润滑油某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质，润滑油中要加入各种功能不同的添加剂。其添加量从百万分之几到百分之几十。

添加剂的作用主要有两个方面：

一是改变了润滑油的物理性能，如粘度，凝点等；

二是增加或增强了润滑油的化学性质，如抗氧抗腐等。润滑油添加剂的使用，不仅满足了各种新型机械和发动机的要求，而且延长了润滑油的使用寿命，使润滑油的需求量在石油产品中的比重减少。

润滑的目的不仅使机器运转得更快，更重要的是保证机器正常工作及延长使用寿命。

*润滑油种类和作用如何？

汽车使用的润滑油主要有内燃机油、齿轮油、制动液和润滑脂等。其作用是 降低摩擦、减少磨损、散热冷却、密封防护、促进汽车的正常工

作。润滑油在 机械中可以起到润滑、冷却、冲洗、密封、保护、减震、卸荷等作用。

* 润滑油主要指标是什么？

润滑油的主要指标有：粘度、粘度指数、闪点和燃点、灰分、残炭值。

*润滑油应具有哪些性能？

（1）合适的粘度及良好的粘温性能；

（2）清洁分散性能

（3）抗氧化安 定性能好；

（4）抗磨性能好；

（5）防腐、防锈性能好

（6）抗泡性 能好。

*润滑油有哪些作用？

（1）润滑与减磨作用；

（2）冷却发动机部件作用；

（3）密封燃烧室作 用；

（4）保持发动机部件清洁作用；

（5）防锈和抗腐蚀作用。

润滑油变黑就说明润滑油变质，该换了，这种理解是片面的。长春保时捷用绅德宝润滑油

合格润滑油应保证用户在换油期内设备基本不磨损，劣质润滑油对机器的损害是整体的，请一定选用质优润滑油！武汉绅德宝润滑油维修价格

机油与齿轮油都是机器润滑油，主要的功能都是润滑、防锈、散热等功能。但在实际用途上，两者还是有明显区别的，根据工作载荷、使用温度场合的不同，两者有着不同的特点。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。并且是由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油的不同，又被分为了合成油（全合成油、半合成油）及矿物油。

齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，能整体提高传递功率效率，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。

引擎机油主要注重低温性能，在低温时具有良好的流动性。但齿轮油主要是注重高温高压下的性能，因为齿轮与齿轮之间，压强要比发动机高得多，而且工作温度也高得多。

同时，因为机油呈弱碱性，而齿轮油呈强碱性，理论上来说功能差不多，但是根据工作载荷的不同，包括温度、压力的区别，如果混合或者利用机油替代齿轮油，容易导致齿轮退火，造成传动不良，包括齿轮系统和变速箱的抗磨能力都会下降。同样的，如果把机油换成齿轮油，又无法满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。

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